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速報らしき

 投稿者：聖蹟桜ヶ丘  投稿日：2001年11月26日(月)17時09分20秒
  　こんにちは。
本日、６７０７編成が準特急に運用されていました。
明大前　１５：５５　準特　高尾山口　以下〜の運用です。
残念ながらお相手は確認していません。
６４５７編成は桜上水で動いていたので、おそらく５連が相手だと思われます。
明大前１６：００の急行橋本行きに乗って桜上水で回送の６７１０編成も確認できたので、
今日は沿線に少しいるだけでも意外な編成が撮影できそうです。
　ごめんなさい、某所と同じ内容です･･･ 		 

7701の感想など

 投稿者：”Ｒ  投稿日：2001年11月26日(月)00時04分54秒
  聖蹟桜ヶ丘さん＞
どうやら土曜日も準特急で走っていたようです。
え〜っとですね。
7701、率直に言ってしまうとベツモノに思えます。
例えば、モータの回り方が今までと微妙に違う感じです。（整備後のためだとは思いますが）
それと、外見としては差たる変貌は無いのですがやはり上部の帯が無いのも面白いですね。
あと、シートの感触も若干ですが変わっています。どちらかといえば８０００系に近いかな？
私としては9000系のような車端部の木目調を取り入れてくれるともうちょっと大人びた、
まとまってそれでいて開放感のあるデザインになったのでは？とも思います。

今、何問目？さん＞
7000系ですか。個人的にはやはり7020初期ですとか橋本開通時の物があれば何も言うことは無いですね。
ただ、基本といえば基本ですが登場時のステンレス地に臙脂帯がしっくりきます。
 		 
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続・乗務区パスネット

 投稿者：今、何問目？  投稿日：2001年11月23日(金)21時42分46秒
  　聖蹟桜ヶ丘さんへ
　８０円ですか。もちろん帰宅できましたよね？（笑）　
　第２弾の図柄は以下のとおりです。
　　桜上水・・・雪の中を走る５０００系各停府中競馬正門前行
　　若葉台・・・若葉台検車区内の５０００系特急（高尾号のヘッドマーク付）
　　富士見ヶ丘・・・検車区に並ぶ車両ラインナップ（券面手前から１０００系、３０００系未更新車、同リニューアル車、色は券面手前からグリーン、ライトブルー、サーモンピンク）

　あとは７０００系がパスネットになれば完結ですが、個人的には２７００などのグリーン車も
パスネットで復活してほしいですね。
　なお、富士見ヶ丘のパスネットですが、急行に乗って運がよければ永福町〜久我山で巡回に来ますので、その時を狙うか、富士見ヶ丘で交代のときを狙うのも一考かと存じます。　
　今回のカードは、前述のように事前告知がなかったので、れーるランドにはまだまだ余裕がある
とのことです。前回は発売当初はあっさり売り切れたのですが、後日意外にも売れ残ったので、ま
た在庫を増やしたとか。

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７０００系更新車

 投稿者：聖蹟桜ヶ丘  投稿日：2001年11月23日(金)20時18分55秒
  　こんばんはです。

"Ｒ様＞
甲種回送のあとの搬入が若葉台に移ったのは相模原線ユーザーとしてはとっても嬉しいことです。やはり定期券で無料、しかも定期的に偵察が出来るので･･･
　新宿駅ですが、まだ確認しておりません。最後に新宿へ行ったのは火曜日辺りに寝過ごして（爆）気がついたら新宿駅の２番線にいました･･･。その前に寝過ごした（再爆）時に２番降車線の柵を確認したのですが、火曜日には３番線の方も確認することができました。その時にはまだ表示機はそのままでした。表示機自体、準特急幕を新しく作っていたので、暫くは使用されるものと思っており、驚いています。噂では渋谷駅風になるとか言われていますが、いっそのこと阪急のように多色表示の方がいいんじゃないかな、と思っていたりします。種別も多いですし。
　そういえば渋谷駅の表示機は今だに５０００系が映っているのでしょうかね･･･。
　あと、７７０１準特急いいですね〜。あれは調布ですか？　未だに見たことすらない私としては本当に羨ましい限りです。　どうでしたか？？？

今、何問目？様＞
その後ですか〜、第１弾の桜上水のパスネットで帰りました。残額は８０円でした。（爆）
第２弾ですが、高幡不動以外はまだ現物を見ていません。月曜から毎日乗車なので、なるべく早く集めたいと思っています。富士見が丘が一番苦労するんですよね〜。渋谷か吉祥寺まで行ければその際に買えるのですが、途中乗車＆降車の場合、駅間が短く、停車時間も短いのであまり買えないんですよね。一度、東松原→明大前で案内をしていましたが、とても声をかけられる余裕はないですね。レールランドへ行ってもいいんですがね･･･。

　　では。 		 
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今日の収穫…

 投稿者：”Ｒ  投稿日：2001年11月23日(金)19時14分55秒
  帰宅直後に現像を出し焼きあがった写真を見ながらの書き込みです。

今日はとりあえず7701が準特急に入っていました。
しかし本題ともいえる6710は若葉台に、6712はかろうじて姿を目に焼き付けて…
6731は何処へ？という状態でした。
とりあえず今日の7701の写真ですが、7000系のページに速載しておきましたので是非ご覧ください。
 		 
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只今、帰宅！

 投稿者：今、何問目？  投稿日：2001年11月23日(金)18時27分10秒
  　”Ｒさん、聖蹟桜ヶ丘さん、大変ご無沙汰しております。
　只今、無事神戸より帰ってきました。後日ＨＰの方に神戸の画像をアップしますので、ご期待
下さい。

　さて・・・
＞所持金全財産なのにその場で購入してしまいました　(爆)

　聖蹟桜ヶ丘さんはこの後、無事に帰宅できたんでしょうか？（笑）
　デザインは前回も今回もいいですよね。ただ、前回の高幡分のイラストだけはちょっと・・・
　でも、５０００がパスネットで復活しているのは京王ファンには嬉しいでしょうね。

　”Ｒさん
＞6000系初期車の「迎光」

　６０００初期というと、抵抗制御でしたよね。あのモーター音が結構好きでしたね。

　あと、私のＨＰにバナーができましたので、こちらをご参照ください。
　最後に、私のＨＰでは金、土の２３時より付属チャットルームを開放しておりますので、お時間
があれば、ぜひお越しください。ＵＲＬは以下のとおりです。

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ナウゲット・ア・チャーンス！

 投稿者：”Ｒ  投稿日：2001年11月23日(金)00時39分19秒
  皆様こんばんは。
明日一日沿線に出向くチャンスが出来ました。
お陰で頓挫していた3000系のページも早いうちに出来そうです。
そして何より消え行く6000系も収めることが最大の喜び…と言ったところでしょうか。
7701Fと9703Fも納められればこれ以上に無い至福になりますけどね（爆）

聖蹟桜ヶ丘さん＞
甲種って言っても東海道線をひた走ること川崎くんだりまでです。
実際高幡不動に搬入していた所、多摩モノレールとの兼ね合いから若葉台に変更されていますしね。
それと新宿駅改装であの表示機が取り外されてしまうそうです。物心つく前からあの表示機で
「特急　京王八王子・高尾山口」を見ると心躍るあの頃。私の次の世代では一体どんな表示を見て私と同じ心境になるのか…想像もつきません。

今、何問目？さん＞
そういえば第２弾が発売されているようですね。私としては6000系初期車の「迎光」が
出来れば…なんて思っています。
 		 
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おひさしぶりです！

 投稿者：聖蹟桜ヶ丘  投稿日：2001年11月22日(木)22時26分15秒
  　こんばんは。

今、何問目？様＞
　お久しぶりです。
第２弾のパスネットですか〜、私は高幡不動(６０００系準特)だけ手に入れました。昨日、橋本行きの急行に乗ったところ、車掌さんが案内してくれました。たまたま一番後ろの車両に乗っていたので所持金全財産なのにその場で購入してしまいました　(爆)
７７０１編成ですが、私もまだ見たことがありません。今までは桜上水で休んでいることも多かったのですけどね。どうやら既に優等運用にも何度か就いているようです。６連ですから、相模原線各停か＋４連で本線優等、＋２連で快速・本線各停運用が考えられますが、要するに都営直通急行以外ほとんどですね　(爆)　確認するのも一苦労のようです。

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乗務区限定＆７７０１Ｆ

 投稿者：今、何問目？  投稿日：2001年11月22日(木)07時04分26秒
  　ご無沙汰してます。皆様おぼえていらっしゃいますか？
　先週金曜日から、乗務区限定パスネットの第２弾が発売されていますが、事前告知がなかった
ので、第１弾に比べると楽勝で購入できます。私もその一人でした。図柄は５０００系２種、６０
００系１種、井の頭線ラインナップが１種でしたが、５０００系がいかに名車であるか、という
ことを感じるのは私だけでしょうか？
　
　先日、鉄道ファンなどで見ましたが、７７０１Ｆがリニューアルされたのを初めて知りました。
こちらの掲示板ではすでに話題になっているようですが、外観は青ラインが入って８０００や９０
００のようにアカ抜けた側面になったのでは、と私は思ってます。中はどうなっているのでしょう
か？

　私事ですが、今日と明日神戸へ行きます。海岸線試乗と観光目的です・・・。

http://freeweb.kakiko.com/sctb/top.html

  
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爆睡

 投稿者：聖蹟桜ヶ丘  投稿日：2001年11月21日(水)00時00分25秒
  　こんばんは。

ＰＣ不調＞
分かりました。どうも騒ぎ立ててすいませんでした。

９０００系＞
私は相模原線ユーザーなんですが、甲種回送などは見てませんね〜。(爆)
最近は6010編成の追っかけばっかしています。今日は確認できませんでしたが、昨日は桜上水、一昨日はつつじヶ丘で確認していました。どうも幌なしで何か物足りない感じを受けてしまいます。早く記録を残しておいた方がよさそうですね。土曜日はデジカメ片手に沿線をぶらついてみます。

迎光＞＞
はっきりとは思い出せないのですが、あったような気がします(爆)。どうも周りを見る目がないもので･･･。　私は正月は帰省するので基本的に乗れません(泣)。いつか一度は乗ろうと思っているのですけど･･･。
　そういえば、２０００年度内に９０００系が入線する、ということでいたが結局若葉台入りは何日だったんでしょうか？　私が最初に確認したのは２９日に新宿へ出かけた際だったと思うのですが、本心、「やっと来たか･･･」でした。今年も暮れになってからの入線ですね。ということは今年の迎光にも充当される可能性は低そうですね。既存編成も２編成ですし、完全にはカバーできないですね。そうなると･･･6707･･･もあり得ますね〜。面白そうです。

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