橋の下で井戸端会議？

全66件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

アオガエル＆オフ告知

投稿者：今、何問目？投稿日：2002年 2月17日(日)14時29分2秒

　ご無沙汰してます。　実は今、ＰＣ故障中につき、都内のネットカフェから投稿しております。　あと５０００ヒットおめでとうございます。　聖蹟桜ヶ丘さん　年末に熊本へ行きまして、東急５０００に乗ってきました。今や現役はここだけですが、今年も１両廃車になるので、安泰とはいかないようです。　先週はもうすぐ廃止される長野電鉄木島線に乗りまして、須坂駅に留置されているアオガエルならぬアカガエルを見てきました。画像を送れないのが悔しいです。ＰＣ復旧したら送りましょう！　続きまして、ＣＭ投稿になってしまい申し訳ありませんが、（管理人さん、不適切であれば削除してくださって構いません）ウチのＨＰでは、来月２３日の小田急ダイヤ改正と２８日の東横特急１周年を記念してオフ会を開催いたします。詳細につきましては、ウチのＨＰにあります、申し込みフォームをご参照ください。　ただ、問い合わせにつきましては、ＰＣ故障につき回答に時間がかかることをご了承ください。　申し込み締め切りは３月１５～１７日頃の予定です。　申し込みフォームはこちらです。

http://http://freeweb.kakiko.com/sctb/top.html

☆感謝感激☆

投稿者：”Ｒ投稿日：2002年 2月 6日(水)23時14分10秒

当サイトにご来場の皆様。ようやく5000hitとなりました。これも皆様が日頃から見てくださっているという事です。正直、私は沿線から遠く離れた土地でファンサイトを作り、いつまで維持できるか気になっていました。そんな心配を打ち砕くようにカウンタが回り、本格開設1周年を前に5000hitに到達しました。これからも当「京王線の橋の下」を宜しくお願いします。聖蹟桜ヶ丘さん＞ 3000系の今後は6000系同様、それ以上に気になっています。譲渡により地方で第二の人生を歩む車輌として今以上の活躍をして欲しいと思っています。

３０００系＆プロキシ

投稿者：聖蹟桜ヶ丘投稿日：2002年 2月 1日(金)17時01分41秒

　お久しぶりです。３０００系＆写真館拝見しましたよ！３０００系って地方譲渡が多かったですよね。長野に行っても金沢に行っても出会います。出会うのはいいのですがいざ乗ると･･･一瞬自分の居る場所が分からなくなってしまいます。四国に行って５０００系に乗っているときもかなり妙な気分になりました。本当は遠いところに居るはずなのに･･･１１～１４編成も他所で活躍して欲しいです。現実では東急５０００と置き換わるのが一般のようですが、東急５０００系･･･熊本電鉄ですかね。気になります･･･６０００系は近年になって廃車が再び始まり、だんだん速度も上がってきていますよね。いつかは５０００系のように姿を消してしまうのでしょう･･･。上にあるプロキシの件ですが、了解です。本年も宜しくお願いします。（って遅いですね、すいません。今年も1/12過ぎてしまいましたし･･･）　では。

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更新しました

投稿者：”Ｒ投稿日：2002年 1月29日(火)23時25分53秒

久しぶりの更新です。なかなか時間の都合が付かず見送りとなっていた3000系のページと消え行く6000系の写真を追悼の意味で写真館を開設しました。それと…自己レスになりますが8000系の迎光は29Fと23Fでした。スイマセンm(_　_)m 写真を見直してみると…って感じです。(^^A

帰宅しました…

投稿者：”Ｒ投稿日：2002年 1月 3日(木)20時21分49秒

皆様、明けましておめでとうございます。お正月をどのようにお過ごしでしょうか？私のミスで投稿モードになっていなかったようで…スイマセンでした。迎光ですが、予想通り8000系になっていました。今年の充当編成は23F（桜上水から出庫と予想）、30F（上りつつじヶ丘ではHNがなく桜上水で取り付けたと思われる）でした。それと注目の都営迎光は24FでHNは針金で括ってあったように見えました。当日、業務をなさっていた方、並びに沿線で撮影をなされた方。お疲れ様でした。